Airbus emite recall do A320 após incidente com controle de voo

A Airbus informou nesta sexta-feira (28) que está determinando uma mudança imediata de bundle em um "número significativo" de jatos da família A320, seu modelo mais vendido. A medida, segundo fontes bash setor ouvidas pela Reuters, deve impactar metade da frota global.

O comunicado da montadora europeia relatou um incidente recente envolvendo uma aeronave da família A320 que revelou que radiação star intensa pode corromper dados críticos para o funcionamento dos controles de voo.

De acordo com boletim enviado às companhias aéreas e visto pela agência Reuters, a mudança precisa ser feita antes bash próximo voo das aeronaves, o que ameaça provocar cancelamentos ou atrasos em um dos fins de semana de viagem mais movimentados bash ano nos Estados Unidos e em outros países.

"A Airbus reconhece que essas recomendações levarão a interrupções operacionais para passageiros e clientes", afirmou.

Fontes bash setor disseram que o incidente que motivou a ação de reparo envolveu um voo da JetBlue de Cancún, nary México, para Newark, em Nova Jersey, em 30 de outubro, nary qual vários passageiros ficaram feridos após uma queda brusca de altitude.

O voo 1230 fez um pouso de emergência em Tampa, na Flórida, após um problema nary controle de voo e uma perda repentina e não comandada de altitude, levando a uma investigação da FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA).

JetBlue e FAA não comentaram de imediato.

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação deve emitir uma diretriz de emergência tornando o reparo obrigatório, disse a Airbus.

Para cerca de dois terços das aeronaves afetadas, o callback resultará em uma paralisação relativamente curta, já que arsenic companhias devem reverter o bundle para uma versão anterior, segundo fontes bash setor.

Ainda assim, isso acontece em um momento de forte demanda sobre arsenic oficinas de manutenção das companhias aéreas, já pressionadas pela falta de capacidade e pela paralisação de centenas de jatos da Airbus devido à longa espera por reparos ou inspeções de motores.

Centenas dos jatos afetados também podem precisar de troca de hardware, o que implica esperas muito mais longas, disseram arsenic fontes. Cerca de 3.000 aviões da família A320 estavam nary ar nary mundo pouco depois bash anúncio da Airbus.

American Airlines e a húngara Wizz Air disseram já ter identificado quais de suas aeronaves precisarão da correção de software. A United Airlines afirmou não ter sido impactada.

A American, em comunicado, disse que cerca de 340 de seus 480 A320 necessitam da substituição bash bundle e que espera concluir a maior parte desses reparos "hoje e amanhã", com cerca de duas horas necessárias por avião.

Há cerca de 11.300 aeronaves da família A320 em operação, incluindo 6.440 bash modelo A320 básico, que voou pela primeira vez em 1987.

O contratempo parece estar entre os maiores recalls em massa que afetam a Airbus em seus 55 anos de história e ocorre semanas depois de o A320 superar o Boeing 737 como o modelo mais entregue bash mundo.

O A320 foi o primeiro jato comercial de grande porte a introduzir controles computadorizados "fly-by-wire".

O boletim visto pela Reuters atribui o problema a um sistema de voo chamado ELAC (Elevator and Aileron Computer), que envia comandos bash manche lateral bash piloto aos profundores na cauda. Esses, por sua vez, controlam o ângulo de arfagem ou da ponta bash nariz da aeronave.

O fabricante bash computador, a francesa Thales, disse em resposta à Reuters que o equipamento atende às especificações da Airbus e que a funcionalidade em questão é suportada por um bundle que não está sob responsabilidade da empresa.