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Bombardeios no Oriente Médio provocam cancelamento massivo de voos e deixam passageiros retidos

Pelo menos 2.800 voos foram cancelados apenas no domingo (28) em diversos aeroportos pelo mundo. O espaço aéreo foi fechado em países estratégicos como Israel, Catar, Síria, Irã, Iraque, Kuwait, Bahrein, Omã e Emirados Árabes Unidos.

Veja abaixo a imagem das rotas aéreas sendo desviadas:

Site de monitoramento aéreo mostra ausência de aviões sobre Irã e países do Golfo Pérsico em 1º de março de 2026 — Foto: Reprodução/FlightRadar24

Aeroportos em Dubai, Abu Dhabi e Doha, fundamentais para conexões entre Europa, África e Ásia, foram diretamente afetados pelos ataques. Estima-se que pelo menos 90 mil pessoas façam conexões diárias nesses terminais. O aeroporto internacional de Dubai (DXB), um dos mais movimentados do mundo, está entre as unidades atingidas.

Passageiros relataram momentos de pânico ao ouvirem explosões e o sobrevoo de caças nos Emirados. Muitos turistas permanecem abrigados em quartos de hotel, seguindo orientações para evitar janelas devido ao risco de estilhaços em caso de impacto.

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Segundo a agência Associated Press, centenas de milhares de viajantes tentam obter informações em linhas telefônicas congestionadas; a confusão se repete nos portais online, e muitos passageiros seguem sem atualizações sobre a reabertura dos aeroportos.

Grandes companhias aéreas, como a Emirates, suspenderam todas as operações em Dubai até a tarde da próxima segunda-feira (2). A Air India também interrompeu voos para Israel, Catar e Arábia Saudita, com previsão de retomada apenas na terça-feira (3). A companhia aérea israelense El Al afirmou estar se preparando para repatriar israelenses retidos no exterior assim que o espaço aéreo fosse reaberto e encerrou a venda de passagens para voos até 21 de março.

Impacto global da crise aérea

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A crise já afeta outros continentes. Em Bali, na Indonésia, mais de 1.600 turistas ficaram retidos após o cancelamento de voos com destino ao Oriente Médio. Aeroportos de Londres, Paris, Nova Déli e Bangcoc também reportaram dezenas de cancelamentos.

As companhias que ainda operam na região têm sido obrigadas a desviar suas rotas para o sul, sobrevoando a Arábia Saudita. Essa reorientação provoca atrasos significativos e aumenta de forma considerável os custos operacionais.

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