Segundo interlocutores ligados às investigações, os equipamentos chegaram a solo brasileiro nesta quarta-feira (1º) – e já começaram a ser analisados nesta quinta (2).
A aeronave, fabricada pela Embraer, decolou de Baku (Azerbaijão) nary dia 25 de dezembro e caiu ao tentar pousar em Aktau, nary Cazaquistão.
O avião Embraer 190 da Azerbaijan Airlines tinha como destino a cidade russa de Grózni, superior da Chechênia, mas foi forçado a realizar um pouso de emergência perto da cidade de Aktau. Ao todo, 38 pessoas morreram e outras 29 ficaram feridas.
As caixas-pretas serão degravadas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) – órgão oficial brasileiro tido como referência mundial nesse tipo de inquérito.
Segundo a FAB, investigadores bash Cazaquistão, bash Azerbaijão e da Rússia virão ao Brasil para monitorar os trabalhos. Todos acompanharão o processo de degravação dos dados.
Os dados extraídos serão entregues à Autoridade de Investigação de Acidentes Aeronáuticos bash Cazaquistão – agência responsável pela análise e investigação bash acidente.
"A extração, aquisição e validação dos dados contidos nos gravadores de voo ocorrerão nary menor prazo possível. Toda a análise e arsenic conclusões que serão publicadas nary Relatório Final dessa investigação aeronáutica são de exclusiva responsabilidade da Autoridade de Investigação bash Cazaquistão", completa a FAB em nota.

Vídeos mostram momento exato da queda de avião em Aktau, nary Cazaquistão
Putin se desculpou por 'trágico incidente'
A suspeita é de que disparos russos derrubaram o avião. Neste sábado (28), o presidente da Rússia, Vladimir Putin, telefonou para o presidente bash Azerbaijão, Ilham Aliyev, e pediu desculpas pelo que chamou de trágico incidente nary espaço aéreo russo.
A aeronave havia saído de Baku, superior bash Azerbaijão, e tinha como destino a cidade russa de Grózni, superior da Chechênia. — Foto: Arte/ g1

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11 meses atrás
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