CEO da Embraer detalha negociação contra o tarifaço: 'Nunca viajei tanto'

CEO destacou apelido que recebeu durante as negociações. Gomes contou que os diretores da empresa o chamavam de Chief Tariff Officer (Diretor de Tarifas, na tradução literal). "Nunca viajei tanto para Washington como no ano passado", recordou. Com os argumentos, a Embraer foi a primeira empresa brasiliera a ter a tarifa inicial de 50% excluída.

Ele disse ter apresentado um modelo para os próximos cinco anos. Nos encontros com as lideranças do governo Trump, Gomes afirmou ter ressaltado a "parceria incrível" e o potencial dela. "Nós vamos comprar US$ 21 bilhões e exportar US$ 13 bilhões. Em cinco anos, vamos gerar US$ 8 bilhões de superávit para os Estados Unidos", analisou.

Fim das sobretaxas é benéfico para a empresa, avalia Gomes. "Nós estamos felizes por ter conseguido voltar para o zero e equilibrar [as tarifas] com os nossos concorrentes do mundo inteiro", afirma o CEO da Embraer. Para ele, no entanto, ainda há caminhos de risco a serem monitorados para evitar a retomada das tarifas.

Guerra

Gomes disse monitorar "de perto" a evolução do conflito no Oriente Médio. Ele avalia que o primeiro objetivo da Embraer é "cuidar da vida das pessoas", mas ainda não observa impactos relevantes para o setor, mesmo com a evolução do preço dos combustíveis diante do fechamento do Estreito de Hormuz. "Até o momento, a gente não enxerga nenhum grande impacto para os nossos resultados deste ano", disse ele.

Investimento mundial em caças beneficia modelo da Embraer. De acordo com Gomes, a procura maior por aeronaves para reforçar a defesa atraem os olhares para o KC-390, cargueiro militar tático de última geração produzido pela empresa brasileira. "O conflito atual tem o foco no curto prazo, mas abre oportunidades para esse produto nosso que está muito bem posicionado no segmento. Ele é moderno, eficiente e está disponível", afirma o CEO da Embraer.