Até agora, foram colhidos 67% da soja e 34,9% do arroz plantados no Brasil. Os dois índices são menores do que os registrados no mesmo período do ano passado, mas superiores à média dos últimos cinco anos. Os dados são do último levantamento da Conab (Companhia Nacional de Abastecimento), de 23 de março.
No interior de São Paulo, produtor rural aumenta estoque de diesel por conta da guerra. O receio dos impactos do conflito fez Azael Pizzolato, produtor rural e diretor da Aprosoja (Associação de Produtores de Soja e Milho) de São Paulo, ampliar a reserva do combustível de 10 mil litros para 30 mil litros. Para isso, foram adquiridos dois tanques, a um custo entre R$ 120 mil e R$ 130 mil.
Por dia, as propriedades administradas por Pizzolato consomem em média de 5 mil a 6 mil litros de diesel. "Se faltar, eu tenho para cinco dias", conta o produtor. São quatro propriedades: 5 mil hectares destinados à cana-de-açúcar, 1 mil hectares à produção de amendoim, 1 mil hectares de soja, além de milho, sem área definida.
Nas propriedades dele, já foram colhidos 60% da plantação de amendoim e 25% da de soja. No lugar dessas culturas, são plantados milho e cana-de-açúcar.
Estamos em uma fase bem crítica aqui, porque estamos colhendo soja e amendoim, plantando cana, e são essas etapas que mais exigem volume de diesel. E no dia 2 de abril começa a safra de cana. Na colheita de cana, mais de 30% do custo é diesel, e a soja também é um componente importante. Azael Pizzolato, produtor rural e diretor na Aprosoja de São Paulo
No Rio Grande do Sul, produtor de arroz fez compra maior de diesel logo que a guerra eclodiu. Na época, Alexandre Velho, que é presidente do Irga (Instituto Rio Grandense do Arroz), adquiriu 20 mil litros do combustível. Normalmente, ele comprava entre 5 mil a 10 mil litros. O "alívio", porém, foi momentâneo, já que houve aumento de preços nas semanas seguintes.

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2 horas atrás
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