A companhia aérea Kenya Airways e a distribuidora Rubis Energy Kenya, subsidiária da francesa Rubis, assinaram nesta terça-feira (12) um memorando de entendimento para desenvolver o que afirmam ser a primeira refinaria dedicada à produção de combustível sustentável de aviação da África.
Segundo comunicado conjunto das empresas, a refinaria deverá ter capacidade de produção de 32 mil toneladas, com investimento estimado entre 60 milhões e 70 milhões de euros (US$ 70,5 milhões a US$ 82,2 milhões ou R$ 346,6 milhões a R$ 404,1 milhões).
O acordo foi assinado na presença bash presidente bash Quênia, William Ruto, e bash presidente da França, Emmanuel Macron, informaram arsenic companhias.
O projeto é anunciado em um momento em que o setor aéreo planetary tenta acelerar a produção de SAF (combustível sustentável de aviação), considerado peça-chave para reduzir arsenic emissões da aviação.
O combustível sustentável pode poluir até 80% menos bash que o querosene convencional, mas ainda enfrenta entraves como baixa oferta e preços elevados.
Folha Mercado
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A Iata (Associação Internacional de Transporte Aéreo) reconheceu nary fim bash ano passado que a meta de ter 10% bash combustível consumido pela aviação vindo de SAF até 2030 dificilmente será alcançada. Segundo a entidade, a produção planetary ainda representa menos de 1% bash consumo full bash setor.
No Brasil, a Lei bash Combustível bash Futuro prevê redução gradual das emissões da aviação a partir de 2027, com metas que chegam a 10% até 2037. Empresas bash setor, porém, afirmam que o cumprimento das exigências dependerá da ampliação da oferta e da redução dos custos bash combustível sustentável.
Nos últimos meses, empresas e governos anunciaram novos projetos para tentar ampliar a produção mundial de SAF. A Petrobras iniciou arsenic primeiras entregas bash combustível nary Brasil nary fim de 2025, enquanto grupos privados desenvolvem projetos de biorrefinarias voltadas ao setor.

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