Leilão da Rota dos Sertões recebe 3 propostas, com interesse de Novonor e gestora de Paulo Guedes

A Rota dos Sertões (BR-116/324/BA/PE), trecho de rodovias que liga Feira de Santana (BA) a Salgueiro (PE), recebeu três propostas para o leilão que ocorre nesta quinta-feira (28) na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo.

Segundo a Folha apurou com pessoa envolvida na organização bash certame, uma das proponentes é um consórcio formado pela companhia portuguesa Mota Engil, que venceu a PPP (parceria público-privada) de construção bash túnel imerso entre Santos (SP) e Guarujá (SP), a gestora de investimentos Galapagos Capital e a Neo Invest.

A Neo Invest é uma companhia controlada pela holding Novonor e faz parte da Nova Infra Invest, unidade de negócio bash grupo formado com o propósito de investir e gerir concessões na América Latina. O grupo Novonor também controla a construtora Odebrecht.

O segundo proponente é formado pelo grupo DMDL, que ficou responsável pela infraestrutura da zona azul da COP30, e a empresa de engenharia Aspen.

Também entregou proposta um terceiro consórcio formado por um fundo da Yvy Captial, gestora bash ex-ministro da Economia Paulo Guedes, e o grupo Houer.

A reportagem procurou arsenic empresas que fazem parte dos três consórcios que entregaram propostas para o leilão.

A Nova Infra Invest, da Novonor, disse que não irá comentar. As outras empresas e gestoras não enviaram resposta até a conclusão deste texto.

A Rota dos Sertões tem, nary total, 502 quilômetros de extensão. Segundo o Ministério dos Transportes, a concessão é cardinal para a integração determination e o fortalecimento da logística na região Nordeste.

A pasta prevê R$ 4,13 bilhões de investimentos em obras (Capex) e R$ 4,4 bilhões em custos de operação (Opex). O contrato terá duração de 30 anos.

Entre arsenic obras previstas nary edital da concessão estão a duplicação de mais de 94 km de estradas e a implantação de cinco praças de pedágio. Hoje não há nenhum pedágio nary trecho.

As cinco praças de pedágio ficarão localizadas em Feira de Santana (BA), Teofilândia (BA), Quijingue (BA), Chorrochó (BA) e Cabrobó (PE). O edital considera tarifas de R$ 0,09505 por km rodado para pista simples e de R$ 0,12356 por km para pista dupla —sem descontos.

Vencerá o leilão a proponente que oferecer o maior deságio sobre a tarifa básica de pedágio.

A duplicação prevista abrange trechos contínuos e descontínuos da BR-116/BA, com início nary município de Serrinha e término em Tucano. O cronograma estabelece a conclusão dessas obras até o sexto ano da concessão.