Alugar é o novo comprar. Para empresas de locação de veículos como Localiza, Movida e Unidas, o mercado está cheio de oportunidades, mas também de desafios. A digitalização, especialmente, tem sido o centrifugal dessa transformação, e empresas como a Turbi estão se destacando ao priorizar o integer e minimizar o contato físico.
O modelo integer ainda é exclusivo para a Grande São Paulo, mas trouxe resultados financeiros sólidos. Em 2024, a Turbi registrou R$ 271 milhões em faturamento, um crescimento de 33% em relação ao ano anterior.
Somente a transição de um modelo baseado na locação de veículos de terceiros para a aquisição de sua própria frota permitiu à empresa reduzir seus custos operacionais em 62%, impactando diretamente suas margens e rentabilidade.
Troca de marcha
Até 2022, a Turbi utilizava carros de grandes locadoras para sublocação, uma estratégia que possibilitou o crescimento inicial, mas não atendia às expectativas de rentabilidade. "Ficou claro que precisávamos ter mais controle sobre a operação, tanto para melhorar arsenic margens quanto para reduzir os custos de locação", explica Eduardo Portelada, Diretor de Relações com Investidores da Turbi.
Fundada por Diego Lira e Daniel Prado, a Turbi abriu arsenic portas oficialmente em 2017. A ideia da dupla paulista surgiu como uma resposta a um incômodo. A mobilidade urbana em São Paulo é complicada, enquanto cidades na Europa e Estados Unidos já se beneficiam de modelos de compartilhamento de carros, como Turo e Zipcar. Assim, veio a ideia de criar a Turbi.
Em 2022, a empresa emitiu R$ 106 milhões em debêntures para começar a compra de seus próprios veículos. A transição para uma frota própria foi gradual, mas já mostrou resultados substanciais: em 2024, a Turbi conseguiu recuperar suas margens EBITDA, que passaram de uma perda de 3% nary início bash ano para uma margem positiva de 44% nary quarto trimestre.
Além disso, a empresa entrou nary mercado de seminovos, vendendo mais de 1.300 carros em 2024 e faturando R$ 98 milhões com a operação. Isso não só contribuiu para a renovação da frota, mas também ajudou a reduzir a depreciação acelerada dos veículos. "A cada carro vendido, temos a oportunidade de reinvestir em novos veículos e continuar renovando nossa frota, criando um ciclo positivo para a empresa", explica Portelada.
Aposta nary digital
Enquanto muitas locadoras tradicionais ainda enfrentam dificuldades para adotar tecnologias que melhorem a experiência bash cliente e reduzam custos, a Turbi tem se destacado por oferecer um processo totalmente digital, sem fricções. A experiência bash usuário é conduzida diretamente pelo aplicativo, permitindo que a locação seja feita de forma prática e ágil, sem necessidade de interação física.
O uso de Internet das Coisas (IoT) e inteligência artificial também tem sido cardinal para monitorar a frota e otimizar os serviços. "Nossa operação digitalizada nos permite otimizar a gestão da frota e a experiência bash cliente, criando um ciclo de feedback contínuo e melhorando a eficiência operacional", explica Portelada.
A Turbi tem uma meta ambiciosa: dobrar sua frota até o last de 2025, alcançando 10.000 veículos. Para isso, a empresa está planejando levantar cerca de R$ 1 bilhão, o que será essencial para adquirir novos veículos e garantir um crescimento sustentável da frota.
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1/5 BMW iX xDrive50. (BMW iX xDrive50.)
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2/5 (BMW i7 XDrive 60 M Sport: sedã 100% elétrico.)
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3/5 (Porsche Macan.)
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4/5 (BMW iX M60.)
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5/5 (BYD Tan.)

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6 meses atrás
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