Aeroporto Salgado Filho está quase pronto para retomar embarques em 15 de julho

Ainda não vai ter voos, mas a movimentação nas áreas "terra" (antes de raio-x para acessar o embarque) e "ar" (depois do raio-x, áreas de embarques e pista) já mudou o astral no Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre. Tudo porque o terminal está sendo preparado para ter embarques e desembarques a partir de 15 de julho, segundo apurou o Plano de Voo.

Os detalhes de como vai ser o fluxo e logística no terminal até a Base Aérea de Canoas (Baco), onde ocorrem os voos desde fim de maio para três aeroportos de São Paulo (Guarulhos Viracopos e Congonhas), serão repassados na manhã de segunda-feira (8) pela concessionária Fraport Brasil. Em mais de um mês de tráfego na Baco, foram cerca de 40 mil passageiros transportados. 

Hoje há voos da manhã até a noite. Latam e Azul já fazem o período noturno. A Gol deve dar início em meados de julho. São mais de 10 voos diários (ida e volta), pela limitação da estrutura da Baco. O Salgado Filho fazia de 140 a 150 ligações por dia. Como são poucos voos em Canoas, os preços têm sido bem elevados e ainda as passagens esgotam rapidamente.

O complexo porto-alegrense está há mais de dois meses fechado, após ser inundado dentro das cheias históricas que atingiram o Rio Grande do Sul.

Há expectativa de que ainda este mês se apresente o cenário completo dos problemas causados à pista, além da lista de obras necessárias para recompor as condições de utilização de mais áreas do complexo e o prazo de reabertura para voos. A pista, quando estiver liberada, deve ter tráfego ativado progressivamente, com capacidade parcial nos primeiros meses.

A previsão foi feita após reunião, no mês passado, entre áreas do governo federal e Fraport, incluindo o comando internacional da companhia na Alemanha, que deve vir ao Brasil. 

Outubro a dezembro: este intervalo pode ter a volta de pousos e decolagens. A limpeza de áreas afetadas no terminal já foi concluída. O suprimento completo de energia ainda depende de reposição de equipamentos, o que limita a operação de setores. O Terminal Internacional de Cargas já voltou, mas com fluxo terrestre apenas.     

A retomada que ocorre agora no fluxo nos saguões e corredores do terminal marca os procedimentos para a volta do processamento de passageiros. A concessionária anunciou no fim de junho que os embarques passariam do terminal provisório, montado no ParkShopping Canoas, para o Salgado Filho.

A área de embarque internacional, no segundo piso, será o novo ponto de embarque temporário, no lado oposto ao tradicional embarque de voos domésticos. Os balcões das companhias Azul, Gol e Latam serão distribuídos nos espaços do setor internacional.

Os passageiros vão passar pelo portão do embarque internacional. No trajeto, do check-in até o raio-x, já foram colocadas sinalizações com o aviso "Embarque temporário". Como o fluxo dos voos hoje ocorrem de manha até a noite em Canoas, vai ter serviços de alimentação reabertos para dar conta dos usuários.

Para colocar em funcionamento a loja que fica perto do acesso ao embarque internacional (agora doméstico), na praça de alimentação, a marca mobiliza os poucos funcionários que foram poupados da demissão. Também já funciona no andar o Café Porto Alegre, bem no acesso ao antigo portão de embarque doméstico. Deve ter mais serviços de alimentação abertos para apoiar a operação.  

A Fraport também vem conversando com outros serviços cruciais na reativação do complexo. A Cooperativa dos Motoristas Profissionais Autônomos do Aeroporto Salgado Filho (Cootaero) teve a informação de que a volta é prevista para dia 15.  

Depois de ir ao terminal, os passageiros ainda serão levados de ônibus à Base Aérea de Canoas, distante 15 a 20 minutos do aeródromo na Capital.