China adia aprovação de planos de investimento da Geely e BYD na América Latina, diz agência

A China está adiando a aprovação dos planos das montadoras chinesas Geely e BYD de produzir carros na América Latina, uma vez que arsenic tarifas dos EUA alimentam arsenic incertezas comerciais e econômicas, disseram duas pessoas com conhecimento bash assunto à agência de notícias Reuters.

A Geely e a Renault disseram em fevereiro que haviam chegado a um acordo para que a Geely utilizasse arsenic instalações de produção da montadora francesa nary Brasil e assumisse uma participação minoritária nos negócios da Renault nary país latino-americano.

A BYD anunciou planos para uma fábrica mexicana em 2023 e informou nary ano passado que anunciaria onde a fábrica seria localizada até o last de 2024.

Mas a aprovação de Pequim demorou mais bash que o previsto para ambos os projetos e o planejador estatal da China afirmou aos representantes das montadoras que haveria riscos de transferência de tecnologia nos planos, sem entrar em detalhes, disseram arsenic pessoas.

Autoridades das associações da indústria automobilística bash país também advertiram, em conversas separadas com arsenic montadoras, que arsenic tarifas bash presidente dos EUA, Donald Trump, criariam incertezas nary comércio e nas economias globais e complicariam os riscos e retornos de seus investimentos, comentaram arsenic fontes. As pessoas advertiram que arsenic discussões ainda eram fluidas e sujeitas a mudanças.

Uma terceira fonte disse que arsenic autoridades se tornaram mais rigorosas e cautelosas com relação aos investimentos das montadoras chinesas nary exterior, mas não a ponto de pararem completamente de aceitar pedidos. O cronograma de análise foi ampliado e será solicitado às empresas que apresentem mais materiais, acrescentou a fonte.

A Geely comunicou que sua cooperação com a Renault nary Brasil foi bem-sucedida, sem atrasos ou escrutínio extra, observando que seus veículos elétricos foram lançados localmente esta semana, apenas 52 dias após a assinatura bash acordo.

A BYD, a Renault e o planejador estatal da China, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

O Financial Times informou em março, citando fontes, que a China estava atrasando a aprovação da fábrica mexicana da BYD devido a preocupações de que a tecnologia desenvolvida pela fabricante de veículos elétricos pudesse vazar para os Estados Unidos.

Os atrasos na aprovação ocorrem nary momento em que arsenic montadoras chinesas anunciaram, nos últimos anos, planos de fabricar mais nary exterior, já que mercados como a Europa impõem tarifas sobre os carros exportados da China.

A Geely, cujo fundador também é proprietário das marcas Volvo e Polestar, tem buscado parcerias para se expandir nary exterior. Ela tem se unido à Renault para produzir carros com arsenic tecnologias da Geely na Coreia bash Sul.

A Geely apresentou o Geely EX5 para o mercado brasileiro na quarta-feira (9) e disse que o modelo estaria à venda a partir de julho, inicialmente em 18 cidades com 23 concessionárias. A empresa não forneceu um cronograma para a produção local.

Embora a BYD ainda faça mais de 90% de suas vendas na China, ela vem construindo fábricas de veículos de passageiros na Hungria, México, Tailândia, Uzbequistão e Brasil para atender seus principais mercados nary exterior e aumentar os investimentos em selling nary exterior.