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Dono da Peugeot investirá R$ 5,8 bi em fábrica para produzir três carros elétricos ou híbridos na França

A Stellantis, proprietária da Peugeot, Fiat e Jeep, anunciou nesta terça-feira (2) que investirá 1 bilhão de euros (R$ 5,84 bilhões) em sua fábrica de Mulhouse, nary leste da França, para desenvolver e fabricar três novos modelos elétricos ou híbridos da Peugeot, a partir de 2029.

A decisão ocorre em um momento em que arsenic montadoras europeias enfrentam demanda fraca na China, aumento da concorrência planetary e tarifas.

Ao mesmo tempo, marcas chinesas como BYD, MG Motor e Chery estão ganhando espaço nary crescente mercado de veículos elétricos da Europa, levando arsenic montadoras a investir pesadamente em novas tecnologias e modelos mais acessíveis.

O anúncio faz parte da estratégia mais ampla de 60 bilhões de euros (R$ 350,48 bilhões) da Stellantis, voltada para restaurar a lucratividade nos próximos cinco anos. Também confirma os planos para a unidade que foram delineados pelo presidente francês Emmanuel Macron nary mês passado.

Segundo a Stellantis, os novos veículos incluirão sedãs compactos e SUVs, fortalecendo a posição da Peugeot em um segmento de mercado que representa cerca de 30% das vendas de carros na Europa.

Os novos modelos serão sedãs compactos e SUVs para reforçar a presença da Peugeot em um "segmento-chave" que representa 30% das vendas de carros na Europa, afirmou a Stellantis.

As montadoras europeias enfrentam pressão crescente à medida que fazem a transição para veículos mais limpos enquanto competem com marcas chinesas cada vez mais populares, muitas das quais oferecem modelos elétricos de menor custo.

No início deste ano, o CEO da Stellantis, Antonio Filosa, reconheceu que a empresa superestimou a demanda por veículos elétricos. O grupo posteriormente registrou uma baixa contábil de 22 bilhões de euros (R$ 128,51 bilhões) relacionada aos seus investimentos em veículos elétricos e lançou uma revisão estratégica.

Folha Mercado

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Desde então, a Stellantis apresentou sua nova plataforma de veículos elétricos STLA One, projetada para reduzir custos de produção e acelerar o desenvolvimento de novos modelos.

A quarta maior montadora bash mundo está concentrando recursos em quatro de suas 14 marcas —Peugeot, Fiat, Jeep e Ram— enquanto reduz sua capacidade de fabricação na Europa em cerca de 20%, o equivalente a aproximadamente 800 mil veículos por ano.

A empresa também está expandindo a cooperação com parceiros chineses para fortalecer arsenic vendas na França e nary exterior. A montadora chinesa Dongfeng assinou recentemente um acordo de associated task com a Stellantis abrangendo atividades de fabricação, vendas e engenharia na Europa.

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