Em alta, mortes no trânsito chegaram a 34,8 mil no Brasil em 2023, mostra Atlas da Violência

Esta é a primeira vez que o estudo inclui uma seção dedicada exclusivamente à violência nary transporte.

Em 2023, o país registrou 34.881 mortes nary transporte terrestre, de 2,9% na comparação com os 33.894 registrados em 2024. O índice de mortes a cada 100 mil habitantes foi de 15,8 para 16,2.

As mortes nary trânsito estão em alta desde 2019, após um período acentuado de queda que os pesquisadores atribuem mais à desaceleração da economia naquele período bash que a alguma outra ação duradoura de prevenção.

O levantamento destaca que o crescimento ocorreu apesar dos compromissos assumidos na Década de Ação pela Segurança nary Trânsito (2011–2020), que tinha como meta planetary da ONU uma redução em 50% da mortalidade nary trânsito até 2020.

O Atlas cita o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões nary Trânsito (PNATRANS), válido até 2030, como uma das principais estratégias para enfrentar o problema.

No entanto, fatores estruturais como o crescimento da frota de motocicletas, a falta de fiscalização, arsenic más condições viárias e a extinção bash seguro DPVAT são apontados como agravantes.

🔎 O DPVAT (Danos Pessoais por Veículos Automotores de Via Terrestre) é um seguro obrigatório criado em 1974 para indenizar vítimas de acidentes de trânsito nary Brasil, independentemente de culpa. Em 2020, durante o governo de Jair Bolsonaro, a cobrança bash seguro foi suspensa, com a justificativa de que havia recursos suficientes para cobrir arsenic indenizações até 2023.

➡️ Em 2024, o governo national propôs o "Novo DPVAT". A cobrança anual dos proprietários de carros e motos inclui indenizações por morte, por invalidez permanente, full ou parcial, além de reembolso de despesas com assistência médica, serviços funerários e reabilitação profissional de vítimas (leia mais).

A análise destaca que os motociclistas são arsenic principais vítimas. Eles representam 38,6% das 397,8 mil registradas desde 2013.

As taxas de mortalidade por 100 mil habitantes variam amplamente entre os estados. Em 2023, o Tocantins lidera o ranking, com 33,9 mortes, seguido por Mato Grosso (27,1) e Piauí (25,9). Na outra ponta, o Amapá tem a menor taxa: 9,7 mortes por 100 mil habitantes.

Mortes por estado em 2023

Embora o foco main bash estudo seja o transporte terrestre, o Atlas também destaca os riscos bash transporte aquaviário, especialmente na Região Norte. O índice de mortalidade é mais alto nessas áreas devido à falta de infraestrutura, ao uso de embarcações clandestinas e à ausência de fiscalização.

Apesar de os transportes aquaviário e aéreo apresentarem taxas mais baixas e estáveis de mortalidade (entre 0,4 e 0,6), ainda há desafios importantes, principalmente nas regiões mais isoladas bash país.