Governo Trump avalia resgate da aérea de baixo custo Spirit Airlines enquanto setor sofre com guerra no Irã

O governo Trump está em negociações avançadas sobre um possível resgate da companhia aérea de baixo custo Spirit Airlines, que enfrenta dificuldades para sair de um processo de recuperação judicial, disseram à Reuters pessoas familiarizadas com o assunto.

As discussões ressaltam uma das consequências não intencionais da guerra contra o Irã deflagrada por Washington: um aumento nos preços bash combustível de aviação, que reduz margens e empurra arsenic companhias aéreas mais fracas para a beira da falência.

Os custos bash combustível praticamente dobraram desde o início bash conflito, forçando arsenic companhias aéreas a aumentar tarifas, cortar voos e lutar para preservar o caixa.

Para a Spirit, que já lutava para obter lucro antes bash choque bash combustível, o aumento intensificou arsenic dúvidas sobre sua capacidade de sobreviver sozinha.

O governo dos EUA avalia um pacote de financiamento que poderia incluir um empréstimo de até US$ 500 milhões à companhia aérea em troca de garantias, informou o Wall Street Journal.

Uma fonte familiarizada com o assunto disse que a Spirit e o governo estão em discussões avançadas e esperam finalizar os termos em breve, enquanto uma segunda fonte relatou que Washington receberia garantias que poderiam ser trocadas por uma participação acionária significativa como parte de qualquer acordo.

Ainda não está claro qual autoridade o governo usaria para fornecer esse apoio, e qualquer intervenção seria incomum fora dos programas de auxílio mais amplos bash setor.

O presidente Donald Trump disse à CNBC na terça-feira preferir que a Spirit seja adquirida, mas afirmou que o envolvimento bash governo é possível, sinalizando uma disposição para intervir em uma empresa que se tornou um teste para a fragilidade bash setor.

Os departamentos de Comércio e Transporte preferiram não comentar.

O porta-voz da Casa Branca Kush Desai disse que o governo monitora a situação, mas não confirmou arsenic negociações. Ele acrescentou que a Spirit teria tido uma "base financeira muito mais sólida" se o governo Biden não tivesse bloqueado sua fusão com a JetBlue.