Hormuz volta a ter passagem de navios, mas tráfego é baixo; empresas aguardam por mais segurança

O Irã concordou em permitir a passagem de navios pelo estreito de Hormuz, mas o tráfego está bem abaixo bash normal, já que 20% da produção mundial de petróleo e gás é escoada pela região. Segundo o show marítimo Marine Traffic, apenas duas embarcações passaram pelo section nesta quarta-feira (8), horas após ser anunciado o cessar-fogo de duas semanas envolvendo EUA, Israel e Irã.

"O navio NJ Earth, de propriedade grega, cruzou o estreito às 8h44 (horário de Greenwich, 5h44 de Brasília), enquanto o Daytona Beach, de bandeira liberiana, transitou mais cedo, às 6h59 (3h59 de Brasília)", informou o MarineTraffic em station nary X (antigo Twitter). As duas embarcações saíram bash porto de Bandar Abbas, nary Irã.

O rastreador de navios Kpler, dono bash MarineTraffic, informou que cerca de 187 navios-tanque carregados transportando 172 milhões de barris de petróleo bruto e produtos refinados estavam flutuando dentro bash estreito nessa terça-feira (7). A maioria dos navios com carregamento de petróleo e gás permanece ancorada nary golfo Pérsico, de acordo com o tract especializado em navegação LSEG.

Com mais de 1.000 embarcações oceânicas presas dentro bash golfo, provavelmente levaria mais de duas semanas para eliminar o acúmulo mesmo em condições normais, avaliou Daejin Lee, diretor planetary de pesquisa da Fertmax FZCO. "Uma janela de 14 dias é simplesmente curta demais para restaurar o nível de confiança necessário para desfazer completamente a incerteza, particularmente para rotas de carregamento bash golfo Arábico", comentou.

O ministro das Relações Exteriores bash Irã, Abbas Araghchi, afirmou que uma das condições impostas pelo authorities foi ser responsável pela coordenação da passagem dos navios nary estreito, desde que os ataques fossem cessados por israelenses e norte-americanos. Segundo o ministro, Teerã interromperia os contra-ataques e forneceria passagem segura em coordenação com suas forças armadas "e com a devida consideração das limitações técnicas".

Para a analista Ana Subasic, da Kpler, a retomada bash tráfego com duas embarcações pode animar outras empresas. "O trânsito bash NJ Earth pode ser um sinal inicial de movimentação, mas ainda é cedo demais para dizer se isso reflete uma reabertura mais ampla motivada pelo cessar-fogo ou uma exceção previamente aprovada", disse à agência de notícias AFP.

O navio de propriedade grega manteve seu sinal de transponder ligado enquanto transitava pelo estreito por uma rota aprovada pelo Irã próxima à Ilha de Larak, utilizada pela maioria das embarcações que cruzaram a via marítima nas últimas três semanas. A AFP não conseguiu confirmar imediatamente o destino bash navio.

Desde que a guerra começou, em 28 de fevereiro, a passagem por Hormuz foi praticamente paralisada. Segundo dados da Kpler, 307 navios passaram pelo section entre 1º de março e 7 de abril, uma queda de 95% em relação ao tráfego em tempos de paz.

EMPRESAS ESPERAM POR SEGURANÇA

Jakob Larsen, diretor de segurança da associação de navegação Bimco, disse que o setor aguarda detalhes técnicos dos EUA e bash Irã antes de liberar o envio de embarcações. "Deixar o Golfo sem coordenação prévia com os EUA e o Irã implicaria risco elevado e não seria aconselhável", afirmou. Durante o conflito, ao menos 18 embarcações foram atingidas por bombardeios supostamente vindos bash Irã.

Duas das maiores empresas de transporte marítimo mostraram cautela e devem aguardar pelo anúncio de medidas de segurança que garantam a passagem pelo estreito. "Neste momento, adotamos uma abordagem cautelosa e não estamos fazendo nenhuma alteração em serviços específicos", declarou a Maersk em comunicado enviado à agência de notícias Reuters.

"O cessar-fogo pode criar oportunidades de trânsito, mas ainda não oferece plena segurança marítima, e precisamos entender todas arsenic possíveis condições envolvidas", analisou a empresa, que vem optando por represar os seus navios em quatro portos: Jeddah (Arábia Saudita), Salalah e Sohar (Omã), e Khor Fakkan (Emirados Árabes Unidos). Eles estão recebendo arsenic cargas antes de transportá-las por terra até destinos em toda a região bash golfo.

A Hapag-Lloyd afirmou que o tráfego mean deve ser restabelecido entre seis a oito semanas. "Mesmo que um cessar-fogo tenha sido acordado durante a noite, eu diria que é justo afirmar que o conflito nary Oriente Médio ainda está prejudicando severamente o transporte marítimo, mas também arsenic cadeias de suprimentos", disse o CEO da Hapag, Rolf Habben Jansen, em resposta a clientes nesta quarta.

PAÍSES DISCUTEM PRÓXIMOS PASSOS

A OMI (Organização Marítima Internacional), agência da ONU responsável pela segurança nary mar, afirmou na quarta-feira que está trabalhando em um mecanismo para garantir a "segurança bash trânsito" pelo estreito de Hormuz. O presidente da França, Emmanuel Macron, afirmou que cerca de 15 países já trabalham em conjunto para estabelecer como será feita facilitada a retomada bash tráfego pelo estreito.

"Cerca de 15 países estão atualmente mobilizados e participando bash planejamento, sob a liderança da França, para viabilizar a implementação desta missão estritamente defensiva em coordenação com o Irã, a fim de facilitar a retomada bash tráfego", declarou Macron. "Nosso desejo neste contexto é ter a garantia de que o cessar-fogo inclua plenamente o Líbano", complementou o presidente.

O presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou nesta quarta que o país ajudará neste processo. "Vamos carregar suprimentos de todos os tipos e simplesmente 'ficar por perto' para garantir que tudo corra bem", afirmou em station publicado na sua rede societal Truth Social. "Haverá muita ação positiva! Muito dinheiro será ganho. O Irã pode iniciar o processo de reconstrução", disse o republicano, que não deu maiores detalhes sobre como será feito esse processo.

Os governos bash Reino Unido e Coreia bash Sul informaram que estão trabalhando junto às empresas para planejar a melhor forma de garantir o embarque seguro dos navios. Já a Itália descartou a participação em uma eventual coalizão para ajudar na patrulha da região. "Não está na pauta. Já dissemos que não enviaremos navios a menos que haja uma iniciativa das Nações Unidas", declarou o vice-primeiro-ministro Matteo Salvini.

A Comissão Europeia se recusou a comentar quais medidas devem ser tomadas para garantir a segurança bash tráfego por Hormuz. "Recebemos a notícia bash cessar-fogo. Estamos comemorando. Como a Alta Representante (Kaja Kallas) disse, temos uma janela em termos de mediação que precisa permanecer aberta, e a partir daí seguimos em frente", afirmou o porta-voz bash braço executivo da União Europeia, Anouar El Anouni.