O argumento do presidente é de que não há como saber quanto tempo a guerra vai durar e, consequentemente, o quanto poderá impactar na economia brasileira. "E se essa guerra durar 30 dias? E se essa guerra durar 40 dias? E se o Irã não deixar sair nenhum barril de petróleo do Estreito de Hormuz?", questionou o presidente. Entre 25% e 20% de todo o petróleo produzido no mundo passa pelo canal no Oriente Médio.
Lula também voltou a ligar a falta de autonomia do governo com os preços à privatização da BR Distribuidora. A venda, por R$ 9,6 bilhões, ocorreu durante o governo Jair Bolsonaro (PL), com o processo iniciado em 2019 e finalizado em 2021.
A principal preocupação de Lula é o efeito inflacionário, ainda mais em ano eleitoral. O diesel acumulou alta de 18,86% desde o fim de fevereiro no Brasil por causa da guerra entre Estados Unidos, Israel e Irã, que afetou o mercado global de petróleo.
O governo tem tomado medidas para tentar segurar a alta e evitar uma greve de caminhoneiros. Na quarta (18), o Ministério dos Transportes anunciou que as empresas que não cumprirem a tabela mínima de frete poderão perder a licença de contratar e fazer transportes no Brasil e, na semana passada, zerou os impostos PIS e Cofins do preço do diesel —duas das maiores demandas da categoria.
A greve foi descartada. Lideranças se reuniram ontem com o ministro Guilherme Boulos, da Secretaria-Geral da Presidência, e decidiram não aderir. Como o UOL mostrou, o governo tem visto influência bolsonarista na movimentação.

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