O mercado informal de transporte rodoviário de carga representa cerca de 43% bash full brasileiro e gera sonegação tributária de R$ 32 bilhões anuais, considerando tributos federais, estaduais, municipais e contribuições previdenciárias.
Os números são bash estudo "Impactos Econômicos e Fiscais da Informalidade nary Pagamento bash Frete nary Brasil", produzido pela GO Associados e solicitado pela Ampef (Associação das Administradoras de Meios de Pagamento Eletrônico de Frete).
A pesquisa aponta que o mercado full de transporte rodoviário de carga é estimado em R$ 818 bilhões nary Brasil, composto por R$ 466,9 bilhões nary segmento formal e R$ 341,8 bilhões nary segmento informal.
A estimativa de sonegação foi aferida a partir das informações de consumo de diesel e bash faturamento declarado à Receita Federal.
O modal rodoviário representa mais da metade bash transporte de cargas nary Brasil, segundo levantamento da consultoria Ilos. A formalização da ocupação dos caminhoneiros é um fenômeno relativamente recente, o que ajuda a explicar a existência de um mercado paralelo: alta demanda e ainda baixa infraestrutura.
O uso da carta-frete é o "maior gargalo" nary transporte rodoviário para a Ampef, solicitante bash estudo. Tradicionalmente, empresas transportadoras emitem uma espécie de nota promissória para que motoristas paguem pelas despesas da viagem, como combustível e alimentação. Parte bash valor é paga ao motorista como um adiantamento e o full é creditado na entrega final.
A forma de pagamento estimula circuitos informais bash dinheiro, segundo a Ampef, associação que reúne empresas oferecendo soluções eletrônicas de pagamento de frete.
O estudo aponta a reforma tributária como um possível aperto contra o fluxo informal de dinheiro e a sonegação.

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