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Polícia Federal abre investigações para apurar responsabilidades sobre queda da ponte que liga Maranhão e Tocantins

O desabamento da estrutura, que ocorreu nary fim de semana, deixou quatro mortes, e 13 pessoas continuam desaparecidas. Ao menos oito veículos despencaram nary rio Tocantins, que passa sob a ponte, incluindo caminhões que transportavam ácido sulfúrico e pesticida.

Segundo a PF, os trabalhos iniciais serão conduzidos pelas Superintendências Regionais da Polícia Federal nary Maranhão e nary Tocantins.

"Além disso, um procedimento de investigação precedente foi instaurado e policiais federais já foram deslocados para coletar dados e evidências sobre o caso. As equipes também irão avaliar a multidisciplinariedade das perícias necessárias e identificar demandas de equipamentos técnicos para aprofundar arsenic investigações", informou a Polícia Federal.

Para reforçar arsenic perícias, a PF informou que uma equipe composta por cinco peritos bash Instituto Nacional de Criminalística (INC/DITEC), sendo dois engenheiros civis, dois especialistas em section de transgression e um especialista em meio ambiente, está sendo deslocada ainda nesta terça para a Delegacia de Polícia Federal em Imperatriz (MA).

O órgão destacou, ainda, a importância de apurar arsenic causas bash acidente e os danos ambientais decorrentes, assegurando a responsabilidade dos envolvidos e contribuindo para a segurança e proteção da população e bash meio ambiente.

A ponte que desabou tem 533 metros de extensão e liga arsenic cidades de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), pela BR-226. Ela foi construída na década de 1960 e integra o corredor rodoviário Belém-Brasília. É considerada uma rota muito importante para transporte de cargas.

Problemas detectados em 2020

O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT), órgão bash governo federal, já apontava diversos problemas, como fissuras, rachaduras e inclinações nos pilares em 2020. O documento também fazia recomendações para a "recuperação, reforço e reabilitação" da ponte.

O conteúdo bash relatório foi divulgado inicialmente pelo tract Metrópoles. O g1 teve acesso aos documentos.

Entre os destaques, estão:

▶️ No documento, o órgão relata que, "durante a extração de testemunhos de concreto da laje, constatou-se diferenças significativas entre arsenic espessuras das camadas de asfalto ao longo da ponte".

▶️ Foram observados, também, danos observados nary bloco bash P7 (pilar 7), com significativa variação da geometria bash bloco, além de "danos observados nary bloco bash P8, com significativa variação da geometria bash bloco".

▶️ O documento informa ainda haver "meio bash vão de 140m, detalhe da protensão externa na parte inferior", ou seja, o início de uma rachadura grande, detectado por uma foto.

▶️ Relata "fissuras nary cobrimento da protensão externa, nary meio bash vão main da ponte (140m) e na seção bash apoio P6".

Foto em anteprojeto de reparo da ponte bash DNIT de 2020 — Foto: Reprodução documento DNIT

Processo para reformar a ponte

Em maio deste ano, o DNIT abriu um processo para contratar empresas e reformar a ponte Juscelino Kubitschek, que acabou não indo adiante.

Nos documentos citados para justificar a necessidade de reforma da ponte, construída na década de 1960, o DNIT afirma que vistorias nary section identificaram "vibrações excessivas e desgaste ocular de suas estruturas e bash seu pavimento".

O edital de concorrência diz que "tais manifestações patológicas e deficiências funcionais podem ser consideradas típicas para estruturas que datam daquela época de construção, tendo em vista a sua utilização e intervenções ao longo dos anos em serviço, apresentando, conforme pode ser observado nas inspeções realizadas, que indicam a necessidade de reabilitação".

"Dessa maneira, a reabilitação desta OAE se faz necessária para que sua integridade e segurança passem a ser compatíveis com arsenic normas atuais", acrescenta o DNIT, nary termo de licitação.

"A contratação que por hora é proposta tem como objetivo dar melhores condições de segurança e trafegabilidade na rodovia BR-226/230, que interliga os estados bash Maranhão e Tocantins, e reabilitar e aumentar a sobrevida desse importante e histórico patrimônio público da infraestrutura rodoviária federal", diz o termo de licitação.

Informa, também, que a empresa contratada deveria "realizar intervenções na infraestrutura, mesoestrutura e superestrutura da Ponte JK".

Ponte rodoviária desaba na divisa de Tocantins e Maranhão

Ponte rodoviária desaba na divisa de Tocantins e Maranhão

A suspeita é que a água bash Rio Tocantins esteja contaminada - mais de 70 toneladas de ácido sulfúrico e 22 mil litros de agrotóxicos caíram nary rio. Amostras da água foram recolhidas por órgãos ambientais federais para saber se há risco para a população.

Ainda não se sabe se houve vazamento, mas caso o produto ainda esteja nos caminhões, uma empresa especializada deve fazer a remoção. O Ministério Público Federal (MPF) vai apurar os danos ambientais.

Um vereador de Aguiarnópolis (TO) filmava rachaduras na ponte nary momento em que a estrutura começou a ceder. Assista abaixo:

Vereador mostrava situação da ponte e flagrou momento da queda

Vereador mostrava situação da ponte e flagrou momento da queda

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