Entre as atividades mais comuns estão a limpeza de cascos e hélices de navios, que melhora o desempenho e prolonga a vida útil da embarcação. Hélices limpas reduzem o atrito com a água, economizam combustível e aumentam a estabilidade e segurança da navegação.
O trabalho costuma começar cedo, com horas de navegação até o local onde o navio está ancorado.
No caso do meu barco, que é muito moderno, não usamos cilindros e temos fornecimento contínuo de ar. Tem que estar atento sempre, porque qualquer falha pode ser fatal. Temos um sistema reserva nas costas, mas é preciso saber onde você está, como sair dali e o que fazer em caso de emergência.
Marco Aurélio Passos Soares
O tempo submerso varia conforme a profundidade. Até 10 metros, a permanência pode ser de 4 a 5 horas, segundo as normas da Marinha.
"Primeiro fazemos a inspeção. Se a limpeza for aprovada, colocamos até cinco mergulhadores na água. Trabalhamos em turnos de 3 a 4 horas, sempre em equipes, vamos revezando na raspagem de cracas, ostras, algas e limo manualmente. Depois, desce o maquinário com escovas que complementam a limpeza, tomando todo o cuidado para proteger a pintura do casco. Tiramos fotos e fazemos vídeos para comprovar que o trabalho foi concluído com sucesso. Geralmente, no final do dia, encerramos tudo", explica Marco.
Além do trabalho exaustivo, Marco relata que a vida marinha sempre surpreende: "Aqui em Paranaguá é comum encontrar o mero, peixe gigante, às vezes do tamanho de um Fusca. Eles são mansinhos. Golfinhos também aparecem de vez em quando."

German (DE)
English (US)
Spanish (ES)
French (FR)
Hindi (IN)
Italian (IT)
Portuguese (BR)
Russian (RU)
1 mês atrás
6






:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2023/l/g/UvNZinRh2puy1SCdeg8w/cb1b14f2-970b-4f5c-a175-75a6c34ef729.jpg)









Comentários
Aproveite ao máximo as notícias fazendo login
Entrar Registro