Fibra ótica em avião pode diminuir preço da passagem aérea

Até existem outros projetos no mundo investigando essa mesma função, mas o projeto do Inatel tem uma aplicação prática logo de cara: a ideia é usar fibra óptica ao invés de cabos de cobre para fazer as conexões elétricas em aviões
Laura Marise, Nunca Vi 1 Cientista

A divulgadora de ciência explica que as aeronaves chegam a carregar até uma tonelada apenas de cabos de cobre e com as fibras óticas isso mudaria, já que são mais leves. Lembrando que quanto maior o peso do avião mais combustível é necessário, e esse valor aumenta o custo do voo.

Se a gente conseguir reduzir o peso do avião, reduziria também o custo do combustível para as companhias aéreas e, poderíamos ter uma esperança de uma redução do preço das passagens
Laura Marise, Nunca Vi 1 Cientista

O projeto já está em marcha e foi um pedido da Embraer (Empresa Brasileira de Aeronaves), principal instituição do ramo. A previsão é que as próximas aeronaves fabricadas no Brasil já saiam com essa tecnologia.

A ideia é a mesma de uma placa solar fotovoltaica, que transforma a energia fotônica da luz do sol em energia elétrica, mas ao invés do sol a gente usa um emissor de luz padronizado
Laura Marise, Nunca VI 1 Cientista