Montadora brasileira Lecar vive choque de realidade e adia híbrido flex para 2027

A brasileira Lecar vive um choque de realidade na indústria automotiva. Após mudar o plano de produzir um carro elétrico nacional para apostar em modelos híbridos flex, a futura montadora divulga novos prazos.

O início da construção da fábrica de Sooretama (ES) deve ocorrer nary primeiro trimestre de 2026, após a conclusão dos processos de licenciamento ambiental. O terreno tem 460 mil metros quadrados, e o plano é ter capacidade para montar 120 mil automóveis por ano.

Inicialmente, a Lecar previa que seus carros seriam produzidos a partir de dezembro de 2024, o que significaria desenvolver veículos bash zero e colocá-los nas ruas em cerca de dois anos. O prazo curto gerou desconfiança nary mercado e, de fato, se comprovou inviável. Mas os planos seguem.

"Até eu, se chegasse uma pessoa e dissesse que iria fazer um carro nary Brasil, teria dúvidas [sobre a viabilidade bash projeto]", disse Flávio Figueiredo Assis, empresário capixaba que iniciou o projeto em 2022 e sonhava ser o Elon Musk brasileiro. "Somos só uma sementinha bash futuro da mobilidade nary Brasil."

O empresário conseguiu fechar parcerias com arsenic empresas WEG e Horse para o fornecimento bash sistema híbrido flex. Entretanto, ainda não existem protótipos funcionais, embora os desenhos dos modelos já tenham sido definidos.

A marca construiu protótipos de um cupê, que vai se chamar 459, da picape Campo e, agora, bash utilitário esportivo Tático.

Assis chegou a afirmar que a motorização híbrida flex permitiria rodar cerca de 33 km queimando apenas um litro de etanol. Contudo, o número só poderá ser verificado quando versões prontas para rodar estiverem prontas.