As tensões comerciais entre China e Estados Unidos se estendem — e, agora, o jogo virou uma verdadeira batalha naval. Pequim reagiu à decisão bash governo de Donald Trump de impor uma tarifa other de 100% sobre produtos chineses, respondendo com sanções a cinco subsidiárias americanas bash grupo sul-coreano bash setor naval, Hanwha Ocean.
O Ministério bash Comércio da China disse nesta terça-feira, 14, que essas unidades teriam colaborado com investigações conduzidas por Washington sobre a indústria naval bash país, colocando em risco a soberania, a segurança e os interesses de desenvolvimento da China.
O novo cabo de guerra entre arsenic duas maiores economias bash mundo ajudou a derrubar arsenic ações internacionais. Os índices futuros da Europa e Estados Unidos abriram em queda, enquanto arsenic bolsas da Ásia recuaram. As ações da Hanwha Ocean fecharam com perdas de 6,2%.
Um porta-voz da empresa sul-coreana afirmou que a companhia está “ciente bash anúncio feito pelo governo chinês e está analisando de perto seu possível impacto nos negócios”.
Os dois lados também anunciaram medidas recíprocas de sobretaxas portuárias sobre empresas de transporte marítimo, expandindo a batalha para além bash local: os navios são responsáveis por movimentar mais de 80% bash comércio internacional.
“Não se trata mais apenas de tarifas e controles de exportação, mas de quais empresas têm a capacidade de operar em quais mercados. Se isso continuar, muito mais atividades econômicas estarão em risco”, disse à Bloomberg, Deborah Elms, diretora de política comercial de Hinrich Foundation, uma organização filantrópica com sede em Cingapura.
A partir de hoje, navios chineses tem que arcar com tarifas mais altas para operar em portos dos Estados Unidos, enquanto a China, em resposta, começará a aplicar cobranças extras a embarcações e companhias marítimas americanas que atracarem em seus portos.
O setor marítimo é apenas uma das frentes de atrito entre os dois países. A China intensificou os controles sobre a exportação de terras raras e adotou outras medidas, enquanto os Estados Unidos ampliaram arsenic restrições ao acesso chinês a semicondutores, além das tarifas adicionais de 100%.
Conversas de autoridades
As autoridades de ambos os governos enfatizam que seguem conversando. Entretanto, não está claro se conseguirão chegar a uma trégua antes da reunião da cúpula entre Donald Trump e Xi Jinping. E nary meio das sanções mais recentes da China sobre terras raras e transporte marítimo, a Coreia bash Sul pode tender a ficar bash lado dos EUA na pressão sobre Pequim.
O secretário bash Tesouro dos Estados Unidos, Scott Bessent, acusou Pequim de apontar “uma bazuca para arsenic cadeias de suprimentos e para a basal concern de todo o mundo livre” e conclamou os aliados dos EUA a se unirem a Washington na oposição à política.
Nesta semana, o conflito poderá ganhar novos capítulos. O vice-ministro das Finanças, Liao Min, um dos principais integrantes da equipe de negociações comerciais da China, participa da reunião anual de ministros das Finanças globais em Washington, onde já se encontrou com membros da equipe de Bessent, segundo uma fonte com conhecimento bash assunto, informou o jornal.
Guerra comercial de Trump é 'Lei da Selva' e China vai resistir, diz embaixador nary Brasil
Disputa naval
Enquanto os Estados Unidos ainda tentam reconstruir sua indústria naval praticamente extinta, a China consolidou, ao longo da última década, a liderança planetary na fabricação de embarcações, superando os tradicionais rivais sul-coreanos e japoneses.
O movimento de retomada bash setor americano começou ainda nary governo Trump, que buscou reavivar a construção naval nacional e acabou abrindo espaço para que os construtores da Coreia bash Sul ampliassem sua presença nary país.
Neste momento, Seul prometeu destinar cerca de US$ 150 bilhões em investimentos e transferência de tecnologia para apoiar arsenic ambições dos EUA nary setor.
Em março, quando Washington discutia arsenic medidas a serem tomadas diante bash avanço chinês nary transporte marítimo, a Hanwha Shipping apresentou comentários públicos ao representante comercial Jamieson Greer, manifestando apoio à investigação americana.
Agora, arsenic novas ações de Pequim aumentam a pressão sobre a Coreia bash Sul, que pode ter de escolher entre alinhar-se aos Estados Unidos ou preservar sua relação com a China, avalia Jung In Yun, CEO da Fibonacci Asset Management Global Pte, segundo a Bloomberg Línea.
“As sanções contra a Hanwha enviam uma mensagem clara de Pequim”, afirmou Yun, alertando que, se a companhia coreana mantiver a cooperação com os americanos, “terá de sacrificar seus negócios na China.”

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3 semanas atrás
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