Por que o carro esquenta mais no trânsito do que na estrada

Muita gente já notou que basta pegar um congestionamento para a temperatura bash centrifugal subir, a ventoinha disparar e até o ar-condicionado perder rendimento. Curiosamente, na estrada, mesmo rodando por horas, tudo fica estável. Isso não é defeito por acaso, mas resultado direto da refrigeração bash centrifugal funcionando em condições muito diferentes. Qual a diferença...

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