Foodservice: sim, vender menos pode ser mais estratégico

Por Ricardo Longa*

No setor de foodservice, a lógica parece simples: quanto mais pedidos, melhor. Restaurantes, bares e lanchonetes buscam crescer em volume, atender o máximo possível de clientes e aumentar seu faturamento diariamente. 

Mas a experiência mostra que essa visão pode ser enganosa. Vender mais, sem o devido preparo, pode ser um atalho para comprometer a operação e a experiência bash cliente.

Quem trabalha com transportation sabe disso na prática 

Uma enxurrada de pedidos em pouco tempo pode sobrecarregar a cozinha, gerar atrasos, aumentar erros nary preparo e, em muitos casos, levar a cancelamentos. 

O que parecia um pico de vendas positivo acaba se tornando uma fonte de frustração — tanto para o consumidor, que não recebe bem o que pediu, quanto para o restaurante, que perde margem e reputação. É aí que entra a importância de pensar diferente: 

Em alguns momentos, vender menos pode ser estratégico 

Ao priorizar qualidade em vez de volume, os negócios conseguem organizar melhor sua logística, treinar equipes, garantir que cada pedido chegue dentro bash prazo e com o padrão esperado. 

Isso significa transformar cada entrega em uma oportunidade de fidelizar, em vez de apenas escoar pedidos sem consistência.

Tenho visto muitos restaurantes adotarem esse raciocínio: limitar pedidos em determinados horários, reduzir o cardápio para momentos de maior fluxo ou até desligar temporariamente o transportation quando a operação atinge o limite. 

A decisão pode parecer contra intuitiva, mas ela protege a marca e fortalece o relacionamento com o cliente nary longo prazo. Afinal, quem recebe bem hoje tende a voltar amanhã.

O desafio bash setor de foodservice não é apenas vender mais, mas vender com inteligência. A busca por escala precisa vir acompanhada de consistência, previsibilidade e foco na experiência bash cliente. 

No fim das contas, crescimento sustentável é aquele que não abre mão da qualidade. E, muitas vezes, isso significa saber vender menos.

*Ricardo Longa é CEO da voa.delivery, hub logístico que leva inteligência para arsenic operações de delivery. A startup já conta com mais de 2 milhões de entregas intermediadas com sucesso e mais de 2.500 restaurantes atendidos em todo o país.